TPT March 2018

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Nuovo sistema di scordonatura interna

Nuovo sistema di scordonatura inter

L’innovativo design modulare copre una ampia gamma di applicazioni con un singolo mandrino. Il nuovo sistema di scordonatura nasce dall’esperienza di un team di professionisti con grande esperienza di pro latura dei tubi. Il sistema è composto da un concetto modulare ed intercambiabile di componenti meccanici realizzati in acciaio speciale. Sono comandati da un circuito elettrico ed un processo di gestione aria compressa combinati insieme. Con questo risultato si può attivare e disattivare la funzione di scordonatura e si ottimizza la profondità di asportazione durante il lavoro. La barra di traino è agganciata da una sta a alla piastra di regolazione che regola la centratura sul tubo e l’orientamento mandrino sulla saldatura. E’ possibile collegare la barra ad una piastra di regolazione già esistente creando una apposita sta a di aggancio. Tutti i collegamenti vari tra gli accessori sono de niti “rapidi” per eseguire i cambi diametro in modo pratico e tempi veloci. La barra di traino e gli altri componenti sono costruiti interamente in acciaio inox amagnetico e non in uiscono dell’ induzione di corrente trasmessa dal sistema di saldatura.

The innovative modular design covers a wide range of applications with one single mandrel The new scar ng system design derives from the experience of a team of professionals with a practical, in- depth knowledge of tube mills. The system is composed of a modular concept and interchangeable mechanical components manufactured in special steel. It is controlled by an electrical circuit in combination with pneumatic control. It is therefore possible to activate or deactivate the scar ng action and it is possible to optimize the cut depth of the weld bead during production. The tow- bar is anchored by a bracket to the adjustment device that regulates the centralization inside the pipe and the alignment of the mandrel to the weld line. It is possible to connect the mandrel to an existing adjustment device by means of a custom-designed connection bracket. All connectors, such as those for the compressed air and the cooling water, are “quick” as they have been designed to make the operation required to change the diameter size easy and fast. The tow bar and all other components are made of non-magnetic stainless steel so they are not a ected by the electromagnetic eld transmitted from the welding system.

L’innovativo design mo ulare copre una am ia gamm di applicazioni con singolo mandrino. Il nuovo sistema di scordonatura nasce dall’esperienza di un team di professionisti on grande esperienz di pro latura dei tubi. Il s stema è compost da un concetto modulare ed interca biabile di componenti meccanici realizzati in acciaio speciale. Sono comandati da un circuito elettrico ed un processo di gestione aria compressa combinati insieme. Con questo risultato si può attivare e disattivare la funzione di scordon tura e si ottimizza l profondità di aspor azione durante il lavoro. La barra di traino è agga ciata da una sta a alla piastra di regolazione che regola la centratura sul tubo e l’orientamento mandrino sulla saldatura. E’ possibile collegare la barra ad una piastra di regolazione già esistente creando una apposita sta a di aggancio. Tutti i collegamenti vari tra gli accessori sono de niti “rapi i” per eseguire i cambi diametro in modo pratico e tempi veloci. La barra di traino e gli altri componenti sono costruiti interamente in acciaio inox amagnetico e non in uiscono dell’ induzione di corrente trasmessa dal sistema di saldatura.

The in ovative modular de range of applications with The new scar ng system experience of a team of profes depth knowledge of tube mill of a m dular concept and in components manufactured in s by an electrical circuit in co control. It is therefore possibl the scar ng action and it is p depth of the weld ead dur bar is anchored by a bracket that regulates the centralizatio alignment of the mandrel to t to connect the mandrel to an by means of a custom-design connec ors, such as th se for t cooling water, are “quick” as to make the operation require size easy and fast. The tow bar are made of non-magnetic stai a ected by the electromagneti welding system.

Pulpito comandi con moltiplicatore e regolatore di pressione Andata e Ritorno carrello comandata da Pulpito

Remote control panel with device for pressure regulation On/o scar ng tool operation mode selectable from the remote control panel

TUTTE LE APPLICAZIONI INCLUDONO LA MESSA IN FUNZIONE CON SERVIZI E CORSI DI FORMAZIONE ALL INSTALLATIONS INCLUDE START-UP SERVICE AND TRAINING Remote control panel with device for pressure regulation Pulpito comandi con moltiplicatore e regolatore