WCA March 2019

美国展望

《商业内幕》的政策记者 Bob Bryan 援引了保守派税务基金会 的研究报告，称目前的关税将给美国中产阶级带来压力，同时将 导致就业岗位减少。 Bryan 表示，该智囊团还预计，如果特朗普兑 现进一步征收关税的威胁，关税带来的经济痛苦将变得更加严 重。（“ Trump’s Trade War Could Cost Every Middle-Class American Family $453 and Could Eliminate 292,000 US Jobs （特朗普的贸易战可能让每个美国中产阶级家庭损失 453 美 元，并可能导致美国失去 29.2 万个就业岗位）”， 12 月 16 日） 至于目前的关税，截至 2018 年底，特朗普一直不愿降低对进口 钢铁( 25% )和铝( 15% )的关税，甚至称这些措施非常成功。据 Bryan 报告，税务基金会显然持截然相反的观点，指出了现行关 税的如下影响： • 长期来看，国内生产总值( GDP )下降 0.12% ，相当于损失 304 亿美元； • 美国失去 94,300 个全职工作岗位； • 所有美国人税后收入下降 0.3% ，中产阶级收入降幅更大。美 国税务基金会分析师 Erica York 表示，对于收入处于中等水 平的美国人来说，税后工资下降 0.33% ，即每位纳税人减少 146 美元。 但特朗普威胁对进口汽车和价值 2550 亿美元的中国商品 征收关税，将使情况变得更糟。根据税务基金会的研究 (“ The Economic and Distributional Impact of the Trump Administration’s Tariff Actions （特朗普政府关税行动对经济 和分配的影响)”， 12 月 5 日)，特朗普坚持到底带来以下几个负面 影响： • 长期来看，国内生产总值下降 0.38% ，相等于损失 944 亿美 元； • 美国失去 292,600 个全职工作岗位； • 所有美国人税后收入下降 0.92% 。对于中等收入者而言，税 后工资将下降 1.04% ，约合 453 美元。 � 12 月中旬，美国和中国试图解决分歧，所有可能的关税上调 都被搁置。 12 月 1 日，特朗普与中国主席习近平在阿根廷举行 的 20 国集团峰会的间隙达成的临时停火协议原定于 3 月 1 日结 束。两国领导人已经同意在此之前就汽车关税问题进行广泛 的贸易谈判。 致命的狮航 610 航班：由于受到波音公司认定为 罪魁祸首的指责，这家印尼最大的航空公司威胁 要取消 220 亿美元的飞机订单 “在这家飞机制造商与其最大客户之一之间罕见的公开纠纷中， 印尼狮航负责人威胁要取消价值数十亿美元的飞机订单，因为 他表示波音公司对坠机事件的反应不公平。”彭博新闻社继续指 出，对抗波音公司（芝加哥）的人是 Rusdi Kirana ，他是印尼狮航 的所有者，也是这家美国飞机制造商的最大客户之一。波音公司 与这位可能是最重要的航空客户之间争执的焦点是，去年 10 月 29 日一架波音飞机在印尼坠毁，导致 189 人死亡。（狮航和波音陷入 220 亿美元的纠纷， 12 月 16 日） 据彭博的 Harry Suhartono 和 Angus Whitley 报道， 10 月 29 日， 印尼狮航 610 航班起飞后，遭遇了印尼 20 年来最严重的空难。在 离开雅加达前往 Pangkal Pinang 几分钟后，飞机坠入爪哇海，机 上所有人全部遇难。据印尼国家运输安全委员会的一份初步报告 显示，由于传感器的错误数据一再迫使飞机倾斜机头，飞行员们 奋力控制 737 Max 飞机，这份报告包括潜水员从飞机的飞行数据 记录器中找到的证据。这架飞机的驾驶舱语音记录器尚未找到。 印尼国家运输安全委员会在 11 月份的报告中没有说明坠机原因。 但该公司确实披露，在这架致命的飞机起飞前，一个失灵的传感 器没有得到修复，尽管它在此前的飞行中已经发生故障。该报告 还批评了狮航的安全文化。 Dorothy Fabian — 特刊编辑

布了其自己的可更换电池标准，台湾市场启动了一轮小型摩托车 电池大战。

� 当然，小型摩托车也有一个长期的缺点。其总是比马路上的 汽车更容易受到伤害，在发生碰撞时提供的保护较少。据 Quartz 称，“中国目前正在努力解决小型摩托车安全问题。”

钢铁业

一个全球环保组织呼吁减少结构钢生产的碳足迹 美国钢铁行业和建筑公司对环保组织 Mighty Earth 最近发布 的一份长达 10 页的“ Construction Destruction: the Hidden Carbon Costs of Dirty Steel （建筑破坏：钢污染的潜在碳成 本）”报告反响不佳。 据《工程新闻记录》 ( ENR ) 周刊（服务于全球建筑行业）的编 辑 Nadine M Post 称（密歇根州特洛伊市），目标行业的公司认 为 Mighty Earth 计划“本意良好，但很幼稚”。（“ Contractors, Steel Firms Blast Mighty Earth Report on ‘Dirty ' Structural Steel （承包商、钢铁公司严厉抨击 Mighty Earth 关于“肮脏”的 结构钢的报告））”， 12 月 5 日） 钢铁制造商 Owen Steel （南卡罗莱纳州哥伦比亚）的总裁 David Zalesne 告诉 ENR ，“该分析大大简化了炼钢过程和供应链参与 者适应上述建议的能力。” Post 指出， Mighty Earth “肯定”了美国钢铁企业在能源效率方 面取得的进步，这些企业在生产中使用了 90% 以上的可再生材 料；但是，除了建议从化石燃料转向可再生能源以满足电力需求 之外，它没有提供任何路线图。该报告指出，钢铁制造商纽柯钢 铁公司“在将电力转换为 100% 的清洁能源方面做得最好”。 纽柯公共事务主任 Katherine Miller 回应说，利用高效电弧炉生 产的每吨纽柯钢，就能阻止 215 吨左右的温室气体排放进入大气 层，如果在中国制造同样的吨，污染将无法避免，因为中国工厂对 结构形状的收费更低。 Miller 表示，能源密集型制造商“需要稳定、可靠和具有成本效益 的基载发电水平”。在她看来，考虑到当前的技术和基载电力需 求，仅仅依靠可再生能源来运营一家工厂是不可行的。 � ENR 指出， Mighty Earth 报告略过了建筑业主和设计师，但 批评了环保型建筑公司未能承诺只购买全球变暖可能性最 低的材料。该报告特别指出了美国最大的建筑公司 Bechtel Corp 和 Fluor Corp ，称这两家公司“尚未公开努力解决过它 们项目的隐含碳排放问题”。 Mighty Earth 表示，这些公司应该努力实现全行业的承诺，包 括要求所有钢铁生产商和制造商“发布工厂特定的”的环保 产品声明。 另一位消息人士称，这份由非政府组织 — 国际政策中心提交的 报告是“一家新兴公司 NGO 的一项游击战术。” 

贸易

特朗普关税对美国中低收入者的影响最大，被视 为减少了经济产出和就业

“一项新研究显示，唐纳德•特朗普总统的贸易战预计将对中产 阶级家庭造成沉重打击，尤其是如果他兑现所有威胁的话。”

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Wire & Cable ASIA – March/April 2019

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