EuroWire September 2017

Article technique

plus minces, les lignes B+S atteignent constamment leurs limites de contrôle. En raison des exigences des clients ainsi que des résultats des analyses de marché correspondantes, nous avons donc poursuivi les développements de base pendant un certain temps. Généralement, ceux-ci permettent le planage de bandes métalliques d’une épaisseur de seulement 20μm», a déclaré Volker Lüdecke, responsable technique chez B+S. Le concept présenté et la vaste expérience acquise par l’entreprise dans le planage par traction-flexion ont finalement été les facteurs décisifs dans l’adjudication du contrat de la Chine. Cassette avec rouleaux de planage de 8mm Pour obtenir la tension, la ligne est équipée de quatre rouleaux sur le côté de freinage, c’est-à-dire devant la planeuse. La bande métallique passe autour de ces rouleaux. Ces derniers génèrent donc, avec le dérouleur, une traction arrière. Derrière la planeuse, les quatre rouleaux de traction et l’enrouleur tirent la bande. Grâce à la superposition de la force (traction et flexion) entre les groupes des rouleaux de planage supérieurs et inférieurs, les tensions internes et les écarts de forme des bandes sont réduits. Pour obtenir un effet de planage suffisant dans le cas de bandes très minces avec des épaisseurs de matériau compris entre

▲ ▲ Un système d’alimentation sans alimentateur manuel développé par B+S contribue à faciliter l’utilisation et la rentabilité de la ligne. Le début de la bande est bloqué dans une barre de serrage au début de la ligne et tiré jusqu’à la sortie. Cela signifie qu’aucune bande pilote n’est nécessaire et que le soudage ou le besoin de plaques de guidage est éliminé. L’enroulement sur l’enrouleur s’effectue également automatiquement

sur le rouleau segmenté par rapport aux zones plates de la bande. Un logiciel calcule la formule mathématique pour la forme de la bande à l’aide des valeurs mesurées et l’utilise pour créer un modèle 3D. En fonction de cela, il est possible de calculer automatiquement la position nécessaire des supports du rouleau de planage. Le réglage manuel n’est pas nécessaire. Une caractéristique particulière est représentée par les quatre axes de réglage de la cassette de planage supérieure, qui assurent la position ultra-précise des trois axes spatiaux. «En fonction de la planéité initiale, on peut obtenir une planéité jusqu’à une I-unité. Cela correspond à une onde de 0,2mm de haut et de 100mm de long dans la bande», a déclaré M. Lüdecke. Actionnement hautement dynamique pour un ample spectre de contrôle En principe, tous les alliages de cuivre sont traités sur la ligne sans restrictions, avec des bandes ayant une large gamme de sections transversales et une résistance à la traction du matériau allant de 300 à 1 100N/mm². L’épaisseur est comprise entre 30 et 500μm et la largeur est comprise entre 100 et 450mm, ce qui donne un rapport

30 et 200μm, le spécialiste de la bande métallique a développé une cassette avec un diamètre de rouleau de planage de 8mm. Pour des épaisseurs supérieures à 200μm, l’on utilise des rouleaux de planage de 12mm. Les écarts sont automatiquement détectés par un rouleau de mesure Vollmer pour la mesure continue de la forme de la bande. Les zones de la bande présentant des ondulations exercent une force inférieure

▼ ▼ Pour obtenir encore plus un effet de planage suffisant, bien que les bandes présentent des épaisseurs de matériau très réduites entre 30 et 200μm, le spécialiste de la bande métallique a développé une cassette pour rouleaux de planage d’un diamètre de 8mm. Des rouleaux de redressement de 12mm sont utilisés pour des épaisseurs supérieures à 200μm

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