EuroWire July 2019
Article technique
2.1 Essai périodique effectué manuellement
donc nécessaire d’effectuer constamment la maintenance des équipements existant déjà. De plus, attendu que la société de téléphonie prévoit de continuer à utiliser des câbles de cuivre existant déjà pour fournir le service IP, il s’ensuit qu’il est important de réduire les coûts de maintenance et de gestion des câbles de cuivre. NTT a réalisé des réseaux de fibres optiques, superposés à des réseaux câblés en cuivre, et se trouve confrontée à la tâche d’effectuer une maintenance efficace des équipements de télécommunications. La société de téléphonie a développé de manière intensive des systèmes d’exploitation pour la construction de réseaux optiques, alors que le système opérationnel de maintenance ne s’est pas avéré suffisamment efficace. Cet article décrit le système d’entretien qui favorise l’efficacité du fonctionnement contre la pénétration de l’eau dans les boîtes de jonction pour fibres optiques souterraines. 2 Problèmes de NTT a pris des mesures contre la pénétration de l’eau en installant des câbles optiques et des boîtes de jonction avec des fonctions de blocage de l’eau. Bien que différentes solutions contre la pénétration de l’eau aient été adoptées, la dégradation due au vieillissement et le frottement des câbles peuvent provoquer la pénétration de l’eau dans les boîtes de jonction. Dans certaines sections souterraines, un connecteur MT (Mechanically Transferable) a été adopté pour faciliter la commutation des câbles. Une détection périodique de l’infiltration d’eau est nécessaire, car la qualité de la connexion se détériore lorsque l’eau pénètre dans le connecteur pendant une longue période de temps. NTT effectue des tests d’impulsions optiques à l’aide d’un OTM (Optical Test Module) [2] pendant une période de 90 jours pour relever et réparer les boîtes de jonction dans lesquelles l’eau a pénétré. La Figure 1 montre les installations souterraines de câbles optiques. Les OTMs sont installés dans une centrale téléphonique et les modules de capteurs d’eau [3] sont intégrés le long d’une fibre dans toutes les boîtes de jonction souterraines pour rechercher le point de pénétration de l’eau. L’absorption d’eau d’un module capteur d’eau provoque l’affaiblissement optique dans une fibre. L’affaiblissement optique dans la forme d’onde OTDR indique une pénétration de l’eau. maintenance des câbles optiques souterrains
clairement une perte de flexion par absorption d’eau du module capteur d’eau. Attendu que les résultats des tests sont mis en mémoire dans les OTMs, les ingénieurs recueillent les résultats manuellement dans la plupart des centrales téléphoniques où les OTMs ont été installés. 2.2 Difficulté de détection des points de pénétration de l’eau dans les boîtes de jonction Le deuxième problème est représenté par la difficulté d’identifier une boîte de jonction dans laquelle l’eau a pénétré. Après avoir recueilli les résultats des essais, les ingénieurs recherchent les endroits où l’eau a pénétré dans les boîtes de jonction en comparant les formes d’onde OTDR
La société a trois problèmes de maintenance pour les câbles optiques souterrains. La Figure 2 montre le flux de travail des travaux de maintenance conventionnels. Premièrement, l’opération de surveillance exige un effort important dans l’exécution d’un test périodique de l’énorme volume de câbles souterrains. Pour trouver une boîte de jonction dans laquelle l’eau a pénétré, les OTMs effectuent un test périodique au moyen de l’OTDR pendant 90 jours avec des longueurs d’onde d’essai de 1,31, 1,51 et 1,61µm. Le test de ces trois longueurs d’onde permet aux opérateurs de reconnaître
▼ ▼ Figure 3 : Procédé de l’essai de pénétration de l’eau au moyen d’un système nouvellement développé
Courrier électronique envoyé
Essai périodique
Système
Système
Collecte des résultats des essais
Organigramme des résultats des essais
Test d’impulsions
État OTM
Erreur
Différence de distance par rapport à la dernière fois
Avancement détection boîtes de jonction
Pas encore
Affaiblissement optique
Échéance
Planification des réparations
Dernière mise à jour
OK
60
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Juillet 2019
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