EoW November 2010

article technique

caractérisée par une production de 3000km d’aluminium compact, d’un diamètre de 150mm 2 par an. Il a été démontré que les économies annuelles prévues dans cette région s’attestent approximativement à € 430 000. N’oublions pas que les réductions des coûts de production dépendent de plusieurs facteurs tels que les établissements de production existant déjà, si le toron est actuellement produit au sein de l’entreprise ou acheté, le soin et le contrôle effectués sur le fil d’alimentation de cuivre et d’aluminium, l’entretien général et le contrôle des toronneuses avec profilage haute vitesse. Dans les conditions les plus avantageuses, les économies peuvent entraîner des délais de récupération extrêmement limités, mais certainement les calculs devraient être effectués pour chaque application. Les performances élevées des toronneuses avec profilage associées au processus de profilage brevetés par Ceeco Bartell, permettront aux fabricants de câbles de réduire les coûts sans compromettre les performances des conducteurs finis. La conscience de cette potentialité et d’autres technologies, associée à des spécifications ponctuelles contribuera à développer davantage la conception du toron et la possibilité d’optimiser la fabrication de conducteurs toronnés. n Sean Harrington s’est adjugé le prix HW Bennett Non-Ferrous Trophy 2010 pour le présent article, qui a été présenté à Istanbul Cable & Wire ’09. L’article a été reproduit avec l’autorisation des organisateurs ACIMAF, CET, IWMA et WAI.

Il s’ensuit une géométrie plus stable et plus compacte. En comparant le toron du type unilay et ceux du type concentriques inverses du même diamètre d’alimentation que l’élément rond, le toron unilay aura en soi un diamètre de conducteur inférieur (4,86d par rapport à 5d) et donc un coefficient de remplissage supérieur (80,3% par rapport à 76%). Note: le coefficient de remplissage représente la relation entre la zone du conducteur et la zone circulaire totale enfermant les éléments. La quantité de matériau extrudé nécessaire dépend de la structure du toron; plus le diamètre extérieur du conducteur nu est réduit, moins de matériau d’extrusion est nécessaire. La Figure 6 illustre comme un conducteur du type unilay/unidirectional lay présente un diamètre intrinsèquement plus petit qu’un conducteur à pas concentrique inverse. Plus le conducteur est compact, et plus le diamètre extérieur est réduit. La surface du diamètre extérieur est critique. Une couche extérieure lisse, comme celle d’un conducteur solide ou une couche formée par profilage, présente une quantité inférieure d’interstices, et par conséquent un nombre mineur d’espaces exigeant d’être remplis avec l’isolement. Cela peut être clairement constaté en comparant un conducteur comprimé avec un conducteur compacté, comme représenté à la Figure 7 . À mesure que le conducteur est compacté, les dimensions du diamètre du conducteur etdesintersticessontréduites,enentraînant également une réduction de la quantité du matériau d’extrusion nécessaire. plus économique et productif en utilisant le conducteur stable et compacté, avec un diamètre extérieur minimum et la surface la plus lisse possible. Les toronneuses traditionnelles ne peuvent atteindre qu’un coefficient de remplissage de 92% maxi., alors que la toronneuse avec profilage peut atteindre des coefficients de remplissage de 96% et plus. Les économies effectives pouvant être réalisées en ce qui concerne les coûts d’isolement entre les deux processus sont égales à 2% environ. Des études analytiques ont été menées en partant du tréfilage à l’isolement final d’un conducteur, en considérant la totalité des paramètres des temps morts. La comparaison a été effectuée entre une toronneuse rigide conventionnellede19fils et une toronneuse avec profilage, chacune Le processus d’extrusion est

Sean Harrington Ceeco Bartell Products, Bartell Machinery Systems LLC Email : sales@bartellmachinery.com Website : www.bartellmachinery.com

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EuroWire – Novembre 2010