EoW May 2009

article technique

6 Conclusions Les essais complétés auprès de l’établissement de Claremont de CommScope ont permis aux développeurs de bien comprendre les potentialités du nouveau câble. Ces données peuvent être comparées à tout modèle de câble futur pour vérifier si une variation de la conception ou du matériau peut effectivement améliorer les performances de ce câble. Les résultats des essais effectués par Oceaneering garantissent à l’équipe spéci- alisée en ROV que le câble sera conforme aux spécifications rigoureuse en matière d’environnement sous-marin de grande profondeur. n 7 Remerciements Nous souhaitons remercier tout parti- culièrement pour son travail précieux le personnel du département de conception des fibres optiques de CommScope et en particulier Robert D Paysour Jr, Kevin Sigmon, Chris Rogers et Joe Lichtenwalner. Cet article a été présenté à la 56ème foire IWCS, qui s’est tenue en Floride en 2007, et a été reproduit avec l’autorisation des organisateurs.

Nombre maximum de tours avant la perte d’atténuation

Nombre maximum de tours avant la rupture de la fibre

Distance pré-établie (m)

0,50 0,75 1,00 1,25 1,50

20 40 50 70 70

40 50 60 70 80

Tableau ▲ ▲ 5 : Résultats essai d’entortillement

Le câble du ROV pour grandes profondeurs était un composant petit mais essentiel; par conséquent, les techniciens de Oceaneering étaient intransigeants en cas de résultats insuffisants. 5.2.1Essai spécifique sur la pression hydrostatique Pour simuler les profondeurs extrêmes de l’océan, un réservoir à pression hydrostatique a été utilisé par l’équipe de Oceaneering. Ces réservoirs sont conçus pour simuler des profondeurs de 9 100m (30 000 pieds) avec une pression de l’eau de 92N/mm 2 (13 400psi). L’équipement a été essayé à une pression de l’eau de 6 096m (20 000 pieds ou 61N/mm 2 (8 900psi). Oceaneering a testé le câble du ROV pour grandes profondeurs sur place en utilisant une petite chambre hydrostatique. Un feedback immédiat des performances du véhicule soumis à pression a permis un temps de réponse plus rapide pour des variations éventuelles de conception ou altérations du Ce test a été effectué auprès des établissements de Oceaneering. Pour l’équipe de Oceaneering le flottement neutre du nouveau câble était essentiel, pour éviter ainsi d’influencer le flottement du véhicule. Le câble enroulé installé à bord du ROV, représente un grand pourcentage du poids global du véhicule. Par conséquent, durant le déroulement, le câble pourrait causer une variation du flottement du navire. Cet essai a été effectué en pesant la bobine du câble sur une balance gravimétrique immergée dans un bain d’eau salée. 5.2.3Essai de déroulement du paquet des fibres Attendu qu’un troisième fournisseur a été utilisé pour le déroulement des fibres sur la bobine, il a été nécessaire d’effectuer l’essai de réception sur les paquets de fibres finis, qui avaient tous les deux un deuxième et un troisième fournisseur pour une pièce de l’équipement. La qualité de ce câble doit être sans défauts pour répondre aux exigences de Oceaneering et du fabricant de bobines. Bien que le câble soit conforme aux exigences de Oceaneering, cela n’entraîne pas nécessairement l’approbation du fabricant de bobines. Le paquet de fibres a été testé sous l’eau en utilisant un dérouleur pour le déroulement du câble et un dispositif de mesure de l’atténuation pour contrôler les valeurs d’atténuation du câble durant son déroulement. processus de fabrication. 5.2.2Essai de flottement

Le câble a été tiré à travers un banc de torsion et ensuite relié à l’équipement d’essai des fibres sur les deux côtés, comme illustré à la Figure 14 .

Appareillage essai d’entortillement

Manivelle

Étrier

Câble soumis à l’essai

Équipement pour la mesure des fibres

Figure 14 ▲ ▲ : Diagramme essai d’entortillement

La distance entre la manivelle et l’étrier a été fixée à un intervalle pré-établi. Une fois la distance déterminée, le câble a été connecté à l’étrier et à la manivelle. L’étrier a été ensuite déplacé de deux tiers de la distance vers la manivelle. La poignée de la manivelle a été tournée de 10 déclics. Une fois la torsion effectuée avec le cycle de 10 tours, l’étrier a été reporté à sa propre position. Durant le parcours de retour, le câble forme un anneau et qu’il défait lui-même par la suite. La fibre a été testée suivant la dissolution de l’anneau. Pour cet essai on a utilisé la spécification d’atténuation standard. La norme établissait que la variation d’atténuation devait rester inférieure à 0,05dB pour 90% des fibres testées et inférieure à 0,15dB pour 100% des fibres testées. Si la fibre répondait aux exigences de la variation d’atténuation, le procédé était répété jusqu’à l’affaissement. Les résultats montrent que le câble peut supporter une condition d’entortillement extrême. Les résultats ont dépassé significativement les attentes, en ternissant les résultats obtenus des conceptions de câble précédentes. Avec les autres conceptions de câble, un nombre prévisible de torsions causait la formation d’anneaux dans le câble. Une fois l’anneau formé, l’affaissement du câble était quasiment garanti. Dans le cas en question, un anneau devait être associé à une torsion excessive pour provoquer un affaissement. Il s’agissait d’un câble décidément plus robuste par rapport à toute version de câble précédente. 5.2 Essai effectué par Oceaneering International Outre les tests effectués par CommScope, Oceaneering a effectué quelques essais créés au sein de l’entreprise pour augmenter la fiabilité des câbles. Une pose de câbles en mer peut coûter plusieurs millions de dollars, c’est pourquoi Oceaneering essaie systématiquement les composants des ROV.

8 Références

bibliographiques

[1] ANSI/ICEA S-87-640-1999, “Standard for optical fiber outside plant communications cable” [2] GR-20-CORE Issue 2, “Generic requirements for optical fiber and optical fiber cable” [3] EN 187105:2002,“Single mode optical cable (duct/ direct buried installation)” [4] Random House Unabridged Dictionary, copyright © 1997

CommScope, Inc Fiber optic cable division Hickory North Carolina États-Unis Website : www.commscope.com Oceaneering International, Inc Hanover Maryland États-Unis Website : www.oceaneering.com

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EuroWire – Mai 2009