EoW January 2012

Техническая статья

Частота вращения дуги крутильной машины характеризуется чрезвычайно сильным и постоянным сигналом, который определяет степень влияния на дугу крутильной машины по кратковременной скорости общей скрутки кабеля. С целью оценки величины изменений, вызванных работой крутильной машины для пар, подаваемых на крутильную машину, диапазон пиковых колебаний значений мгновенной скорости был установлен на уровне 8 %. Вероятно, что указанные изменения скорости по большей части гасятся кратковременным растяжением витой пары и снятием напряжений в структуре ее материала. 2.2.2 Уровень переходных помех на ближнем конце (NEXT) при различных заданных значениях технологических параметров Какуказановпункте2.1.4,безпроведения дублей (повторных испытаний) фактическая статистическая значимость эксплуатационных характеристик не может быть определена. Однако для оценки указанных ниже количественных результатов испытаний был произведен повторный отбор выборок. значений наблюдаются четкие различия, причем преимущественно в форме всплесков, присутствующих на графиках NEXT. При одной комбинации значений коэффициента предварительной скрутки и частоты вращения дуги на диаграмме NEXT при 80 МГц возникает заметный всплеск. За счет изменения только значения коэффициента предварительной скрутки для обеих пар этот всплеск уменьшается или пропадает совсем. При другом заданном значении частоты вращения дуги изменение коэффициента предварительной скрутки аналогичным образом влияет на всплеск, В ряде заданных

что можно видеть приблизительно при 125 МГц.

по перекрестным помехам, однако были также выполнены замеры взаимовлияния с контрольными парами. Измерения уровня перекрестных помех на ближнем конце (NEXT) проводились до частоты 1,2 ГГц. 2.2.1 Анализ параметров повивов отдельных пар на основе БПФ при общей скрутке кабеля Базисная форма диаграмм БПФ соответствовала результатам, полученным на перемоточном устройстве и также описанным в пункте 2.1.3. В данном случае анализ на основе БПФ выполняется по коэффициенту скрутки двух пар, измеренному при общей скрутке кабеля. На диаграмме БПФ, представленной на рис. 9, одновременно видны сигнатуры обеих пар. Также для обеих пар можно наблюдать ранее рассмотренные компоненты БПФ по первичной скрутке, частоте вращения дуги машины скрутки пар и коэффициенту предварительной скрутки. Однако при более низких частотах присутствуют и другие сигнатуры, которые представляют интерес. Измерительная аппаратура также чувствительна к изменениям механических характеристик производственного оборудования. На рис. 10 отчетливо выражена компонента, связанная с дугой крутильной машины. Заметна также наклонная сигнатура, которая, как считается, связана с вращением намоточного барабана крутильной машины. Наклон обусловлен увеличением диаметра бочки намоточного барабана в процессе работы, в результате чего скорость вращения бобины снижается.

3. Заключение В рамках настоящего исследования был получен ряд важных результатов. Продемонс трировано, что высокоскоростная технология измерения, использовавшаяся в проведенном исследовании, обеспечивает точный и воспроизводимый метод определения величины кратности шага скрутки витых пар. Использование этой метода на больших отрезках кабеля наряду со сбором данных о скорости скрутки пар в режиме реального времени дает посредством анализа на основе БПФ возможность понять вопросы обеспечения стабильности и особенности процесса скрутки пар. Вариационные сигнатуры скрутки можно обнаружить преимущественно применительно к шагу первичной скрутки пар, частоте вращения дуги машины скрутки пар и скорости предварительной парной скрутки. Номинальные значения кратности шага скрутки меняются в зависимости от изменения заданных значений технологических параметров, в частности, коэффициента предварительной скрутки и его сопряженности с частотой вращения дуги. В количественном выражении эти изменения относительно невелики. Однако, судя по всему, между входными параметрами и величиной шага скрутки существует зависимость, которая потребовала бы дополнительного подтверждения для обеспечения статистической значимости. Еще одним,

Шаг скрутки 1-ой пары

Сигнатура дуги крутильной машины

Шаг скрутки 2-ой пары

Дуга для 1-ой пары Дуга для 2-ой пары

Сигнатура приемной бобины

Коэффициент предварительной скрутки 1-ой пары Коэффициент

предварительной скрутки 1-ой пары

▲ ▲ Рис. 9. Диаграмма БПФ для коэффициента скрутки пар с сигнатурами обеих пар и других факторов, таких как параметры механизмов крутильной машины

▲ ▲ Рис. 10. Полученные на основе БПФ сигнатуры частоты вращения дуги машины общей скрутки кабеля и приемной бобины

101

EuroWire – январь 2012 г.